লিম্ফ্যাটিক জাহাজ

লসিকা জাহাজগুলির অ্যানোটমি

সার্জারির লসিকা জাহাজ শারীরবৃত্তীয় স্ট্রাকচারগুলি যা পুরো শরীর জুড়ে চলে রক্ত জাহাজ। যেমন রক্ত জাহাজ, লসিকা জাহাজগুলিও তরল পরিবহন করে। নামটি ইতিমধ্যে প্রস্তাবিত হিসাবে, লিম্ফ্যাটিক তরল এর মাধ্যমে পরিবহন করা হয় লসিকা জাহাজ.

লিম্ফ জাহাজগুলির এনাটমিটি এর শারীরবৃত্তির সাথে সম্পর্কিত রক্ত জাহাজ, পার্থক্য যে লিম্ফ নোড সর্বদা পৃথক লিম্ফ চ্যানেলগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত থাকে। লিম্ফ জাহাজগুলির শারীরবৃত্তিকে বোঝার জন্য প্রথমে তাদের কার্যকারিতা বুঝতে হবে। লিম্ফ জাহাজগুলি টিস্যু তরল (লিম্ফ) এর সাথে একত্রে পরিবহন করে প্রোটিন এবং শ্বেত রক্ত ​​কণিকা (লিম্ফোসাইটস) এতে শরীরের পরিধি থেকে কেন্দ্রের দিকে থাকে।

মোটামুটিভাবে বলতে গেলে, পেরিফেরি হ'ল refersশ্বর থেকে দূরে থাকা সমস্ত কিছুকে বোঝায় হৃদয় (পা ও বাহুগুলি, অর্থাৎ হস্তগুলি) সেখান থেকে তরলটি লিম্ফ জাহাজের মাধ্যমে পরিবহন করা হয় এবং প্রবাহিত হয় শিরা ক্ষেত্রের কোণ হৃদয় (অভ্যন্তরীণ জাগুলির সঙ্গম শিরা এবং ব্র্যাকিওসেফালিক শিরাতে সাবক্লাভিয়ান শিরা)। একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য বাদে লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলির এনাটমি শিরাগুলির সাথে খুব মিল।

ধমনী এবং শিরাগুলির রক্ত ​​প্রবাহ সর্বদা সংযুক্ত থাকে এবং বাধাগ্রস্থ হয় না, লিম্ফ্যাটিক সিস্টেম তথাকথিত অন্ধ প্রান্ত আছে। এর অর্থ হ'ল লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলি টিস্যুতে এক প্রান্ত খোলা দিয়ে অন্ধ হয়ে যায়, একদিকে খোলার মতোই। এই লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলি, যেগুলি পেরিফেরিতে অন্ধ হয়ে যায়, তাদের লিম্ফ কৈশিক বা প্রাথমিক লিম্ফ্যাটিক জাহাজ বলা হয়।

এটি অত্যন্ত সংকীর্ণ জাহাজ যা আন্তঃকোষীয় স্থানগুলিতে অবস্থিত এবং সেখান থেকে টিস্যু তরল শোষণ করতে পারে। লসিকা জাহাজগুলির এনাটমি এইভাবে একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য দিয়ে শুরু হয়। রক্ত সিস্টেমে কৈশিকগুলিও থাকে তবে তারা একে অপরের সাথে সংযুক্ত থাকে।

অন্যদিকে লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলি টিস্যুতে খোলা থাকে এবং তাই আন্তঃকোষীয় স্থান থেকে তরল শোষণ করতে পারে। ছোট অ্যাঙ্কর ফিলামেন্টগুলি লিম্ফ জাহাজের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা জাহাজটি পিছলে যেতে পারে না তা নিশ্চিত করে। এছাড়াও, এই ফিলামেন্টগুলি নিশ্চিত করে যে লসিকা জাহাজগুলির অভ্যন্তরীণ (লুমেন) উন্মুক্ত থাকে এবং তরলটি প্রবাহিত হতে পারে।

লিম্ফ কৈশিকগুলির অনুসরণকারী লিম্ফ জাহাজগুলির শারীরবৃত্তীয় গঠন হ'ল তথাকথিত প্রাকোলিটালগুলি। এগুলি উত্থাপিত হয় যখন প্রায় 50 lym প্রশস্ত লিম্ফ কৈশিকগুলির মধ্যে প্রায়শই 100μm প্রশস্ত লিম্ফ জাহাজ গঠনে একত্রিত হয়। এটি বেশ কয়েকটি লিম্ফ কৈশিকগুলির একটি সংমিশ্রণ উপস্থাপন করে এবং পেশী কোষের সাহায্যে বাম স্তনের দিকে তরলটি পরিবহন করে।

পরিবহন কার্যের পাশাপাশি, প্রাক-কোলেটারালগুলি পার্শ্ববর্তী টিস্যু থেকে আরও লসিকা তরল শোষণ করতে পরিবেশন করে। লিম্ফ জাহাজগুলির এনাটমি তাই বেশ সহজ। এর পরে, বেশ কয়েকটি কালেক্টরালগুলি বৃহত সংগ্রাহক লিম্ফ জাহাজ (বা সমান্তরাল লিম্ফ জাহাজ) গঠনে একত্রিত হয়।

কৈশিক এবং precollaterals তুলনায়, জামানতগুলি লিম্ফ তরল পরিবহনে একচেটিয়াভাবে পরিবেশন করে। টিস্যু থেকে আর কোনও তরল শোষণ হয় না। এই সমান্তরালগুলির প্রত্যেকের 150 থেকে 600 মিমি ব্যাস থাকে।

এই লিম্ফ জাহাজগুলির অ্যানাটমি শিরাগুলির সাথে প্রায় একই রকম। কোলেটারালগুলিতে হিস্টোলজিকাল ক্লাসিক থ্রি-লেয়ার ওয়াল স্ট্রাকচার রয়েছে (ইনটিমা, মিডিয়া এবং বাহ্যিক) এবং অতিরিক্ত ভালভ রয়েছে যা নিশ্চিত করে যে তরলটি বাম স্তনের দিকে নিয়ে গেছে এবং বাহু বা পায়ে ডুবে না। দুটি ভাল্বের মধ্যবর্তী অঞ্চলকে লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলিতে লিম্ফ্যাঙ্গিয়ন বলা হয়।

এই অঞ্চলটি প্রতি মিনিটে 10-12 বার চুক্তি করে এবং এভাবে লিম্ফটি আরও স্থানান্তরিত হয় তা নিশ্চিত করে। সমান্তরালীর মোট 3 টি সাবফর্মগুলি আলাদা করা যায়। লসিকা জাহাজগুলির এনাটমি অতিরিক্তভাবে নিশ্চিত করে যে এই তিনটি সিস্টেম একে অপরের সাথে সংযুক্ত রয়েছে।

এটি লিম্ফটি গভীর সিস্টেম থেকে পৃষ্ঠের সিস্টেমে প্রবাহিত করতে দেয়। জাহাজগুলির মধ্যে সংযোগকে অ্যানাস্টোমোসিস বা ছিদ্র সঞ্চালন বলে।

• পৃষ্ঠের (এপিফেসিয়াল) সিস্টেমটি subcutaneous এর অন্তর্গত ফ্যাটি টিস্যু এবং ত্বক এবং চর্বিযুক্ত টিস্যু থেকে লসিকা শোষণ করে।
• বাহু ও পায়ে (ক্ষুদ্র অংশ) এবং ট্রাঙ্কে পাওয়া গভীর (সাবফেসিয়াল) সিস্টেমটি পেশী, লিগামেন্টগুলি থেকে লসিকা গ্রহণ করে, জয়েন্টগুলোতে এবং হাড়.
• অবশেষে, ভিসারাল সিস্টেম রয়েছে, যা বিভিন্ন অঙ্গ থেকে লিম্ফ গ্রহণ করে।

লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলির শারীরবৃত্তির একটি বিশেষ বৈশিষ্ট্য হ'ল লসিকা সংগ্রহ পয়েন্ট।

এগুলি মানব দেহের বৃহত্তম লিম্ফ জাহাজ vessels তাদের অবস্থানের উপর নির্ভর করে এগুলি শরীরের উপরের বা নীচের অর্ধেকভাগে বিভক্ত থাকে them এগুলির মধ্যে অনেকগুলি হ'ল ট্র্যাচিয়াল ট্রাঙ্ক (ট্রানকাস ট্র্যাচালিস) এবং বক্ষবন্ধন (ডুক্টাস থোরাসিকাস) যা প্রায় 40 সেন্টিমিটার দীর্ঘ। এই সংগ্রহ পয়েন্টগুলি জামানত থেকে লিম্ফ গ্রহণ করে।

তারা তখন বাম দিকে প্রবাহিত হয় শিরা ক্ষেত্রের কোণ হৃদয়। এই মুহুর্তে, লসিকা জাহাজগুলির এনাটমিটি শিরাতন্ত্রের শারীরবৃত্তের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। লিম্ফ জাহাজগুলির গঠন সাধারণত শিরাগুলির কাঠামোর সাথে খুব মিল, বিশেষত বৃহত লিম্ফ জাহাজগুলিতে (কোলেটারাল) s

শিরাগুলির মতো, লিম্ফ জাহাজগুলিরও একটি তিন-স্তর প্রাচীর কাঠামো রয়েছে, যা শাস্ত্রীয়ভাবে একটি অন্তরঙ্গ, মিডিয়া এবং একটি বাহ্যিক সমন্বিত। লিম্ফ্যাটিক জাহাজের ভালভগুলি আরও একটি মিল। শিরাগুলির মতো, লিম্ফ জাহাজগুলির ভালভগুলি পেরিফেরি থেকে তরল (লিম্ফ) পরিবহন করা যায় তা নিশ্চিত করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ পা, বাম স্তনের দিকে।

যেহেতু তরলটি অবশ্যই মাধ্যাকর্ষণের দিকে বিপরীত দিকে প্রবাহিত হবে, তাই পর্যাপ্ত প্রবাহ নিশ্চিত করতে এবং ব্যাকফ্লো প্রতিরোধের জন্য লিম্ফ জাহাজগুলির ভালভের প্রয়োজন। এই ভালভগুলি কেবল বৃহত্তর লিম্ফ জাহাজে যেমন কোলেটারালগুলি পাওয়া যায়, কৈশিক এবং প্রাক-কোলেটারালগুলিতে নয়। ভেনাস সিস্টেমের বিপরীতে লিম্ফ জাহাজগুলির ভালভ প্যাসিভ হয়।

তারা একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে এবং তাদের ব্যাসের উপর নির্ভর করে বৃহত লিম্ফ জাহাজে উপস্থিত থাকে। যদি লিম্ফ্যাটিক জাহাজগুলির ভাল্বের হ্রাসকৃত কার্যকারিতা থাকে তবে এটি সম্ভব যে তরলটি আর পর্যাপ্ত পরিমাণে পরিবহন করা যায় না এবং তথাকথিত গঠনও সম্ভব হয় না লিম্ফেদেমা ঘটতে পারে। সাধারণভাবে, লিম্ফ জাহাজগুলির ভালভের একটি ত্রুটি হ্রাসের তুলনায় বরং বিরল শিরাযুক্ত ভালভ ফাংশন.