রানভিয়ের লেইসিং রিং ফ্যাট বা এর একটি রিং-আকারের বাধা মাইলিন খাপ পার্শ্ববর্তী স্নায়ু তন্তু "সল্টেটেরিক উত্তেজনা চালনা" চলাকালীন এটি স্নায়ু বাহনের গতি বাড়িয়ে তোলে। লাতিন ভাষা থেকে সল্টেটোরিক: সল্টারে = টু লাফ বলতে একটি এর "লাফ" বোঝায় কর্ম সম্ভাব্য এটি স্থান নেয় যখন এটি একটি রানভিয়ের জরিযুক্ত রিংয়ের সাথে মুখোমুখি হয় যখন এটি বরাবর ছড়িয়ে পড়ে অ্যাক্সন (একটি sheathed স্নায়ু ফাইবার).
ক্রিয়া
বিভিন্ন স্নায়ু তন্তুগুলির বিভিন্ন উত্তেজনাকরণের বাহনের গতি থাকে। উদাহরণস্বরূপ, বিশেষত দ্রুত এ-আলফা স্নায়ু তন্তুগুলি, যা কঙ্কালের পেশীগুলিতে তাদের অনুপ্রেরণা পরিচালনা করে, তার গতি প্রায় 120 মি / সেকেন্ড হয়, অর্থাৎ 400 কিলোমিটার / ঘন্টা ধরে! এই দ্রুত সংক্রমণ কেবলমাত্র সম্ভব কর্ম সম্ভাব্য সময়ে সময়ে ঝাঁপিয়ে পড়ুন, আরও সুনির্দিষ্টভাবে, সর্বদা একজন রানভিয়ার-লেসিং রিং থেকে পরের দিকে।
স্প্রিন্টারের মতো কোয়াশি, যিনি অতিরিক্তভাবে তাঁর স্প্রিন্টের সময় লম্বা লাফ দেন। রানভিয়ার লেইস রিংগুলি নিয়মিত বিরতিতে 0.2 - 2 মিমি অবধি থাকে অ্যাক্সন, প্রতিটি দুটি শোয়ান কোষের মধ্যে। এই কোষগুলি গঠন করে মাইলিন খাপ, একটি চর্বিযুক্ত স্তর যা চারপাশে এবং পৃথক করে স্নায়ু ফাইবার.
ভোল্টেজ-নির্ভরতার ঘনত্ব সোডিয়াম চ্যানেলগুলি রানভিয়ের কংক্রিট রিংয়ের ক্ষেত্র বিশেষে বেশি। একটি আগত সংকেত (যেমন কর্ম সম্ভাব্য) পূর্ববর্তী রণভিয়ের কংক্রিট রিং থেকে প্রক্রিয়াজাতকরণ, প্রশস্তকরণ এবং তত্ক্ষণাত শক্তিশালী প্রবাহ দ্বারা প্রেরণ করা হয় সোডিয়াম স্নায়ুর বাইরে থেকে এটি পরবর্তী কংক্রিটের রিংটি পূরণ না হওয়া পর্যন্ত। সেখানে আবার একই খেলা শুরু হয়। লেইস রিংগুলির মধ্যে প্রসারিতটি কেবল একটি ফরোয়ার্ডিং প্রসারিত হিসাবে কাজ করে এবং তাই ভালভাবে উত্তাপ করা হয়। লেইস রিংটি এম্প্লিফায়ারের মতো কাজ করে স্নায়ু ফাইবার.
ডিমিলিনেশন
ডিমিলাইনেসনের ক্ষতি হয় মাইলিন খাপ র্যানভিয়ার কর্ডের বেজে উঠার মাঝে যদিও লেসিং রিংটিতে অ্যাকশন সম্ভাবনার একটি সংক্রমণ এখনও রয়েছে, তবে রোগের একটি নির্দিষ্ট ডিগ্রী থেকে পরবর্তী লেসের আংটিতে পৌঁছানোর পক্ষে এটি খুব দুর্বল। এটি এই কারণের কারণে যে জরির রিংগুলির মধ্যে পথটি আর মেলিনেটেড নয় (অর্থাত্ বিচ্ছিন্ন)। ডায়ামিলাইটিং রোগগুলি হ'ল একাধিক স্ক্লেরোসিস or ডায়াবেটিক নিউরোপ্যাথি ( "ডায়াবেটিক পা")।
